跳动百科

我去试驾了小米SU7 Ultra,它真的想重新定义豪车

滕风雄   来源:网易

小米汽车的首款车型——小米SU7 Ultra试驾体验确实让人印象深刻,它在多个方面展现了其独特的设计理念和技术实力,试图打破传统豪车的定义。

首先,外观设计上,小米SU7 Ultra采用了流线型车身设计,不仅降低了风阻系数,也赋予了车辆更加动感和前卫的视觉效果。车头部分采用封闭式格栅设计,与LED日间行车灯融为一体,营造出科技感十足的前脸造型。车身侧面线条流畅,搭配隐藏式门把手和大尺寸轮毂,进一步提升了整车的运动氛围。车尾部分同样简洁大气,贯穿式尾灯设计不仅增加了辨识度,还让车尾看起来更加宽厚。

内饰方面,小米SU7 Ultra则以简约风格为主,大量运用了环保材料和高端材质,营造出舒适且豪华的座舱环境。中控台配备了一块超大尺寸的触控屏幕,集成了导航、娱乐、空调控制等多种功能,操作简便直观。此外,该车还配备了全景天窗、BOSE音响系统等高端配置,为驾乘者提供了极致的视听享受。

动力性能上,小米SU7 Ultra搭载了一套高性能电动驱动系统,官方宣称其百公里加速时间仅需3.9秒,最高时速可达250公里/小时,续航里程超过600公里,满足日常使用需求绰绰有余。同时,该车还支持快速充电技术,在特定条件下,充电10分钟即可增加约200公里的续航里程。

智能科技是小米SU7 Ultra的最大亮点之一,该车配备了先进的自动驾驶辅助系统,能够实现L3级别的自动驾驶功能。通过摄像头、雷达等传感器的配合使用,车辆可以自动识别道路标线、障碍物,并进行相应的加减速或转向操作,大大减轻了驾驶者的负担。此外,小米SU7 Ultra还支持语音控制、手势识别等多种人机交互方式,使用户能够更加便捷地操作车辆。

综上所述,小米SU7 Ultra凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置以及强大的智能科技,在众多新能源车型中脱颖而出,确实有望成为一款重新定义豪车标准的新产品。