你知道宝马M7肯定不会制造吗？但现在还没有。因为它使M760LiXDriver代替。你以为B7Alpina是个动物吗？好吧，猜猜是什么-新的M760iL XDrive（不要称之为M7）从6 6升双涡轮机“TwinPo

你知道宝马M7肯定不会制造吗？但现在还没有。因为它使M760LiXDriver代替。

你以为B7Alpina是个动物吗？好吧，猜猜是什么-新的M760iL XDrive（不要称之为M7）从6.6升双涡轮机“TwinPower”V12中侵入了600bhp和590bft。这提供了一个0-62英里每小时3.9秒和155英里（有限）的最高速度。有点像大阿尔皮纳。

但我们不要陷入比较的斗争，因为官方旗舰七承诺是相当一件事。这种丝般的全铝V12是通过“M-性能”-注意，而不是“M-Power”，这是一个单独的实体-并使用一个单体鼓风机每银行六缸。

安装在每个银行外，他们呼吸中冷空气，并受益于宝马通常的双VANOS可变阀定时和“高精度”燃油喷射。宝马表示，这允许更高的压缩比，并贡献了很大的油门响应和合理的燃料和C02数字：22.4mpg和294g/km是相当好的发动机这种类型。

巨大的扭矩是通过一个8速汽车与桨和XDrive四轮驱动与定义的后偏置，这无疑是一个系统的原因，M760Li可以加速，以相当惊人的方式。不到4秒到62英里的豪华轿车是...。有点睁眼。事实上，这件事以发射控制为标准。而这次你也会听到它的到来，一个四出口主动重叠排气增加了音量取决于所花费的努力。

悬架是相同的“行政驱动专业”套件，在标准的7系列，提高为M-性能变体。因此，你得到空气弹簧与动态阻尼器控制和动态驱动器，以减少滚动和增加舒适性，或收紧东西，当你需要把自己扔到一个后座。它还具有摄像头主动扫描前方道路和先决条件的悬挂设置，这意味着速度颠簸突然感觉非常，非常远。

所以它很快，但也很微妙。好吧，所以车轮看起来似乎是一场保持清洁的噩梦（毫无疑问，买家会有人来处理这类事情），但除了一个微妙的航空包装-前进气口，后围裙和排气，可选的后翼-你会很难分辨它除了它较少的巴恩风暴兄弟。前翼上可能有M个徽章，C柱上可能有微妙的V12徽章，但一辆大喊大叫的车，这不是。

甚至有一个版本，称为宝马M760LixDriveV12卓越设计（见下面的画廊），进一步倾向于低调，交易M性能位更安静的排气和更多的铬。去看看前轮和后轮之间那根闪闪发光的曲棍球棒的长度...

不出所料，内部也得到了一些n的bobs，并设法保持这一面的良好品味。该榜单很长，并包括一些亮点：自适应LE D头灯与防炫目高光束助理，无钥匙舒适接入，雨传感器和动态安全，电动舒适座椅在前后，宝马手势控制和足够的美利奴皮革重新剥皮。

还有完整的宝马Connected DriveGubbins，包括最新一代专业多媒体与大规模高分辨率彩色触摸屏和iDrive。即使有了所有的标准工具包，选项列表也是广泛和昂贵的，正如你可能预期的那样。只是有多贵仍然是值得怀疑的，因为我们将接近2016年底的销售日期的最终价格。