马鲁蒂铃木工作的旅行车R为基础的电动汽车是一个很好的事实，正如从最新看到的旅行车R为基础的电动汽车明显。但我们不知道的是，它在印度的推出计划没有官方时间表。多篇报道称，马

马鲁蒂铃木工作的旅行车R为基础的电动汽车是一个很好的事实，正如从最新看到的旅行车R为基础的电动汽车明显。但我们不知道的是，它在印度的推出计划没有官方时间表。

多篇报道称，马鲁蒂铃木的第一辆电动车将命名为XL5，但该汽车制造商尚未证实。但我们可以透露的是，它将通过Nexa的经销商渠道进行零售。

为什么这么说?好吧，由于电池技术和它将提供的功能，Maruti EV将定价溢价，这将需要更好的销售经验与溢价设施。

说到功能，它将配备一个大触摸屏和自动气候控制系统。外观方面，它将具有独特的筋膜，并遵循最新的两层前大灯和类似于眉毛的DRLs的趋势。提升它的美学将是源于ignis的合金。

有关Maruti EV动力系统的技术细节尚未公布。但它的电池组有望提供足够的续航里程，满足日常驾驶的需要。它也有望与连接技术，应该提供大量的信息给用户。

Maruti的第一个大众市场产品将不会超出潜在买家的界限，并将提供一个现实的价格。明年上市时，它不太可能有直接的竞争对手。