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现代45EV概念车发布

卢翔芬
导读 现代汽车采用了最近在图森进行预览的Vision T概念车,现代汽车的首席设计师李相永(SangYung Lee)解释了去年45电动车概念车的灵感和优点。

现代汽车采用了最近在图森进行预览的Vision T概念车,现代汽车的首席设计师李相永(SangYung Lee)解释了去年45电动车概念车的灵感和优点。

现代汽车采用了最近在图森进行预览的Vision T概念车,现代汽车的首席设计师李相永(SangYung Lee)解释了去年45电动车概念车的灵感和优点。

小型电动汽车近几个月来已经在生产形式中进行了间谍测试,但是到目前为止,现代尚未透露其全球首发时间。

2019年9月10日:现代汽车在法兰克福展示了45 EV概念车,该面孔将带入电气化时代。

新款45 EV的灵感来自1974年推出的现代 Pony Coupe Concept,其前脸采用了非常相似的后背轮廓,并具有纤薄而生气的图形。

就像本田的Urban EV概念车一样,45 车型采用了经典的设计线索,例如简单的四头/尾灯,并通过LED对其进行了重新构想,以实现简约的外观。

该车的车身非常简单,前挡风玻璃和后挡板均倾斜45度,为该车提供了“菱形轮廓,进一步预示了未来EV车型的设计方向”。

车外周围散布着一些巧妙的小触感,例如驾驶员门槛上的LED电池显示屏和旨在支持现代汽车未来自主计划的隐藏式摄像头系统。

传统的后视镜已经消失,取而代之的是空气动力学相机。相机可以用刷子自动清洁自己,以免灰尘和路面污垢破坏后面道路的外观。

在内部,机舱的设计灵感来自高端家具。到处散布着许多羊毛,织物和皮革,前排座椅看起来像休息室扶手椅。

鉴于45拥有自主性,前排座椅可以旋转以面向后方,从而带来更加放松的公共氛围。当前座椅指向前方时,手边还有一个“投影光束”信息娱乐系统,用于控制媒体,车辆设置并提供有关汽车运行的信息。

45电池存放在滑板车底盘的地板下,座舱地板完全平坦。它覆盖着地毯,以增强客厅的感觉,并有助于减少道路噪音。

尽管设计得到了缩减,但现代并没有在存储空间上有所懈怠。该公司表示,有设计用于放置平板电脑或笔记本电脑的门口袋,而且覆盖口袋的材料很清楚,可以更轻松地了解内部物品。