大众捷达曾经是寻求具有魅力和独特高档德国氛围的小型轿车的购物者的首选

尽管随着大众削减成本，最近的车型在杂草中迷失了方向，但当前一代的捷达已经恢复了一些魔力。去年重新设计的大众捷达包含了大量的技术功能

尽管随着大众削减成本，最近的车型在杂草中迷失了方向，但当前一代的捷达已经恢复了一些魔力。去年重新设计的大众捷达包含了大量的技术功能，并为紧凑型车型带来了一些急需的风格。

尽管捷达是大众汽车最便宜的车型，但企业豪华兄弟奥迪的影响是显而易见的。例如，外观设计让人想起奥迪 A3，捷达可用的数字驾驶舱仪表板首次作为虚拟驾驶舱在奥迪 TT 跑车中首次亮相。捷达还提供了丰富的先进驾驶辅助设备。虽然它们不是标准设备，但与捷达主要竞争对手的驾驶辅助设备相比，它们的操作感觉更自然。

不幸的是，大众捷达不再提供一流的机舱或发动机，竞争对手已经介入以填补这一空白。例如，本田思域更宽敞、更强大，而马自达 3 的近乎豪华的内饰设计会让您惊叹不已。起亚 Forte 还以较低的价格提供了许多捷达的不同寻常的功能——例如通风前排座椅和加热后排座椅。但总的来说，我们很高兴看到大众在这款最新的捷达设计上投入了更多精力。

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